OEM aluminium auto-onderdelen spuitgieten motorbehuizing cilinderkopbehuizing / deksel

CILINDERKOPDEKSEL

Onze motorcilinderkopafdekking is gemaakt van een aluminiumlegering.Over het algemeen is aluminiumlegering lichter en heeft het een sterker warmteafvoerpotentieel dan welk ander materiaal dan ook.Waarom kiezen voor een aluminiumlegering als materiaal voor het kleppendeksel van de cilinderkop?Niet alleen een aluminium kleppendeksel kan het gewicht van de auto verminderen, maar ook het warmteafvoereffect van de motor verbeteren.Cilinderkopdeksels dienen om de cilinderkopruimte vanaf de buitenkant van de motor af te sluiten.Als gevolg van de werking van de verbrandingsmotor zijn er blaasgassen uit het verbrandingsproces en oliedruppels uit het smeersysteem van de motor in de cilinderkop aanwezig.

Fenda aluminium spuitgieten en CNC

Fabrieksprofiel

Fenda, een in China gevestigde fabrikant van spuitgieten van aluminium, biedt hoogwaardige producten in de spuitgietindustrie.Van gereedschapsontwerp tot productie van gietonderdelen, CNC-bewerking, afwerking en verpakking: wij bieden uitgebreide en kosteneffectieve oplossingen voor al uw behoeften op het gebied van spuitgieten van aluminium.

• 1-Stop leverancier van precisie-aluminium spuitgietoplossingen
• 15+ jaar ervaring en 140 medewerkers
• ISO 9001 & IATF 16949 gecertificeerd
• 7 Matrijsomhulselmachines van 400T tot 2000T.
• 80+ hogesnelheids-/zeer nauwkeurige bewerkingscentra
• 30 sets zeer nauwkeurig roerwrijvingslassen, oppervlaktebehandeling en andere speciale precisiemachines
• 1 set Zeiss CMM, 1 set Eduard CMM, 1 set industriële CT, 1 set Oxford-Hitachi spectrometer en verschillende sets gasdichtheidstesters.

Een cilinderkop bevindt zich meestal aan de bovenzijde van het motorblok.Het dient als behuizing voor componenten zoals de in- en uitlaatkleppen, veren en klepstoters en de verbrandingskamer

VOORDELEN VAN ONS GIETPROCES

1. Sluit tolerantie
Onze gietstukken worden gemaakt in metalen mallen, zodat de maatafwijkingen van stuk tot stuk verwaarloosbaar zijn en er consistent nauwe toleranties worden aangehouden.Ons vermogen om de hoogste nauwkeurigheid en precisie te bereiken heeft ons in staat gesteld om met succes veel onderdelen te gieten die zonder bewerking zijn gebruikt, wat heeft geresulteerd in opmerkelijke besparingen voor onze klanten.

2. Hoge kwaliteit
Procesbeheersing en voorafgaande engineering zijn de sleutels tot het garanderen van gietstukken van hoge kwaliteit.Dit is waarschijnlijk de reden waarom Fenda de industrienormen voor intern uitval- en uitvalpercentages overtreft.Samenvattend streeft Fenda naar Zero-Defects door voortdurend alle processen te monitoren en nauwgezette inspanningen te investeren in de ontwikkeling en ontwerpen van gereedschappen.

3. Complexe vormen
Onze mallen worden machinaal vervaardigd uit blokken hoogwaardig staal.Zoals uit het bovenstaande gietstuk blijkt, kunnen complexe vormen met dunne wanden worden gegoten met behulp van ingenieuze kerntechnieken, zodat er geen machinale bewerking nodig is.Ondersnijdingen worden routinematig gegoten met behulp van zandkernen, en soms zelfs zonder.Volledig machinaal bewerkte holtes, ingewikkelde boortechnieken en ultramoderne vormgeving maken complexe aluminium onderdelen tot een routineklus voor Fenda.